如何選擇適合自己車的防凍液？
一、無水防凍液對發動機更好
現在市面上的防凍液一般分為無機型防凍液與有機型防凍液。簡而言之，無機防凍液不能與水混合使用，而有機防凍液可以使用。兩者之間，使用無水防凍液更有利于發動機。
使用兌水的防凍液，當發動機溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產生水蒸氣。這些水蒸氣的傳熱性差，氣缸周圍的金屬逐漸形成氣泡層，發動機的熱量不能立即傳遞，嚴重時發動機可能會爆炸。與此同時，水的產生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，在一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內很難發現。
二、添加時使用同品牌的防凍液
不同生產廠商的防凍液不能混用，因為防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。各廠家的配方會有一定的差異，混合使用難免會出現某些化學反應，保護不成反成害。如果添加后還有剩余的防凍液，你不打算繼續使用同樣的防凍液，邊肖建議你盡快扔掉。
三、選好冰點就可以
防凍液主要的作用是冷卻與防凍，但是為什么說選好冰點就可以呢?汽車開鍋更多的是由汽車故障引起的，而防凍液將沸點提高后，原來100℃出現的問題變成120℃才會發生，對發動機的傷害可能更大。所以，車主應該著重冰點的選擇。冰點的選擇應根據車輛所在地的zui低溫度降低10-15℃。如果你打算長途北行，你應該根據自己的需要盡快更換。自己也可以動手換防凍液。
其實更換防凍液也不是什么技術活，有興趣的車主可以自己嘗試更換。把車身底盤升高后，放干凈剩余的冷卻液。在4S店，技術人員利用鼓風機吹出殘留液體。倒入純凈水后熱車，反復清洗2~3次。zui后將防凍液注入，加滿后將剩余的防凍液倒入補充壺，大概是中線位置。更換防凍液就完成了。
在完成更換防凍液后，水箱內會有少量的空氣留在里面。使用車輛一周后，空氣排出，補充罐內的防凍液被吸入罐內進行補充，所以所有者須檢查補充罐內的防凍液的馀量。倘若已經到下限，應該及時補充